Analiza ciągnika zasilanego olejem napędowym jest pierwszym krokiem na drodze do skonstruowania silnika zasilanego amoniakiem. Ciągnik został dostarczony na pole do Krakowa, gdzie przeprowadzono wstępne eksperymenty.
Oryginalny silnik został zmodernizowany przed testami z powodu problemów z dostępnością części zamiennych. Główne zmiany obejmowały:
- przejście na jednocylindrowy silnik wysokoprężny
- demontaż koła zamachowego, montaż nowego koła pasowego
- modernizacja obwodów elektrycznych
- modyfikacje w układzie paliwowym (przepustnica itp.)
Efektem tych prac było obniżenie masy silnika.
Testy przeprowadzono zgodnie z założonymi scenariuszami:
- cykl jazdy – scenariusz warunków niestabilnych, trzy warianty prędkości i dwa warianty obciążeń
- cykl orki – warunki „stabilne” z małą prędkością, dwa warianty prędkości i dwa warianty obciążeń
- cykl bronowania – warunki „stabilne” z szybszą prędkością, dwa warianty prędkości i dwa warianty obciążeń
W trakcie pomiarów zebrano dane skupiające się głównie na:
- obrotach silnika
- zużyciu paliwa
- sile trakcyjnej
- ciśnieniu i temperaturze spalin