Pakiet Roboczy 2

W celu zaprezentowania technologii wybrano rolniczy traktor SCOUT 15T zasilany 4-cylindrowym silnikiem o pojemności 998 cm3 oraz mocy 11,33 kW. Początkowo pojazd zostanie przetestowany w warunkach rzeczywistych przy użyciu standardowego paliwa typu diesel oraz biodiesel.

Prędkość obrotowa silnika, moment obrotowy i osiągi będą mierzone za pomocą urządzeń zamontowanych w pojeździe w celu określenia wydajności oraz referencyjnych punktów pracy. Na tym etapie konieczne jest opracowanie scenariuszy cyklu jazdy, który będzie można zastosować do tego samego silnika w laboratorium.

Wstępna część tej pracy zostanie przeprowadzona przez Uniwersytet Rolniczy w Krakowie (UAK). Taki sam silnik jak wykorzystany w pojeździe testowym zostanie zainstalowany w laboratorium w SUT, gdzie zostanie opracowana oraz dostosowana technologia zasilania silnika amoniakiem.

Wyciek amoniaku oraz emisja NOx będą minimalizowane w oparciu o dane z WP1, optymalizację numeryczną z WP3 oraz, jako końcowe zabezpieczenie, system oczyszczania spalin. Scenariusze cyklu jezdnego zdefiniowane we wcześniejszej części tego pakietu roboczego będą wykorzystane do określenia warunków do badania silnika.