Nowe wyniki w czasopiśmie Energy
W październiku 2023 ukazał się artykuł pt. „Experimental and numerical study on direct injection of liquid ammonia and its injection timing in an ammonia-biodiesel dual injection engine” w czasopiśmie naukowym Energy.
Artykuł opublikowany w International Journal of Energy Research
W sierpniu 2023 ukazał się artykuł pt. „Energy and Exergy Assessments of a Diesel-, Biodiesel-, and Ammonia-Fueled Compression Ignition Engine” w czasopiśmie International Journal of Energy Research.
Artykuł opublikowany w Journal of the Energy Institute
W grudniu 2022 opublikowany został artykuł pt. „Effects of ammonia on combustion, emissions, and performance of the ammonia/diesel dual-fuel compression ignition engine” w czasopiśmie Journal of the Energy Institute.
Pakiet roboczy WP2 osiągnął zamierzone cele
Zespół Politechniki Śląskiej z powodzeniem zakończył wszystkie zadania przewidziane w WP2. Ostatni raport podsumowujące wszystkie działania w ramach tego pakietu roboczego jest już dostępny TUTAJ. Zespół osiągnął także ostatni planowany kamień milowy: M2.5 „Ammonia combustion technology ready for demonstration” (pl. Technologia spalania amoniaku gotowa do fazy demonstracyjnej). Podczas dwóch lat WP2, zespół Politechniki Śląskiej opracował […]
Projekt ACTIVATE na 1st Symposium on Ammonia Energy
Zespół ACTIVATE miał przyjemność uczestniczyć w 1st Symposium on Ammonia Energy zorganizowanym w dniach 1-2 września 2022 roku na Cardiff University. Nasze badania były prezentowane w równoległych sesjach podczas 2 dni tego wydarzenia. Postępy w ramach projektu zostały omówione w 4 prezentacjach: Adamczyk W., Przybyła G., Żmudka Z., Petela K., Szlęk A., Białecki R., Peczkis […]
Coraz bliżej bezpośredniego wtrysku amoniaku (WP2)
Zespół Politechniki Śląskie kontynuuje kluczowe prace laboratoryjne mimo wielkich upałów panujących obecnie w Gliwicach. Zbliżamy się do etapu badań z bezpośrednim wtryskiem amoniaku. W ostatnich dniach z powodzeniem przeprowadzone zostały testy z wykorzystaniem zewnętrznej jednostki ECU. Tym samym, raportujemy o postępie w pracach nad układem kontrolnym silnika amoniakalnego. Trwające prace nad układem kontrolnym silnika
Publikacja „Effects of using ammonia as a primary fuel on engine performance and emissions in an ammonia/biodiesel dual-fuel CI engine „
Zespół badawczy projektu ACTIVATE opublikował wyniki dotyczące dwupaliwego silnika spalającego amoniak/biodiesel. Artykuł został opublikowany w czasopiśmie International Journal of Energy Research (IF=5.16) 24 czerwca 2022. Artykuł można pobrać tutaj.
ACTIVATE po 18 miesiącach
The fourth ACTIVATE project consortium meeting took place online on 28th April 2022. Here is a short summary of the meeting and its conclusions. ACTIVATE project is currently in its most intensive phase related to construction, experimental and modeling works. All work package leaders reported achievements after the first halftime of the project. The attention […]
projekt ACTIVATE na Seminarium Naukowym PIS-PAN
Cele naszego projektu zostały przedstawione podczas Seminarium Naukowego Polskiego Instytutu Spalania oraz Sekcji Spalania Komitetu Termodynamiki i Spalania PAN.Seminarium odbyło się zdalnie na platformie MS Teams w dniu 20 kwietnia 2022 roku. Wydarzenie to było poświęcone prezentacji wybranych badań naukowych prowadzonych w Katedrze Techniki Cieplnej Politechniki Śląskiej. Projekt został przedstawiony przez Kierownika prof. Wojciecha Adamczyka […]
Zgłoszenie patentu na wynalazek
Urząd Patentowy RP stwierdził, że dnia 16 lutego 2022 przyjęto wniosek o udzielenie patentu na wynalazek pt. „Membranowy uszczelniacz tłoczący”. Trzymamy kciuki za sprawne przyznanie patentu!