Pierwszy etap testów zakończony (D2.3)
Raport D2.3 jest już online. Dokument może zostać pobrany tutaj: D2.3 Report from test carried out at the test-rig with engine fuelled with diesel and biodiesel.
Seminarium ACTIVATE 2021
Pierwsze seminarium promujące projekt ACTIVATE odbyło się 1 grudnia 2021 roku. 88 uczestników z całego świata spotkało się online za pośrednictwem platformy webinarowej programu Ms Teams, aby zapoznać się z koncepcją, postępem i wyzwaniami w projekcie, ale także by wysłuchać prezentacji zaproszonych ekspertów. Prezentacje ekspertów: Terese Løvås, NTNU, Overview of ammonia topower technologies Christine Rousselle, Univ-Orléans, Principles […]
Artykuł opublikowany w Combustion Engines
Zespół WP2 opublikował artykuł pt. „Ammonia CI engine aftertreatment systems design and flow simulation” w czasopiśmie naukowym Combustion Engines.
ACTIVATE po 12 miesiącach
Trzecie spotkanie konsorcjum projektu ACTIVATE odbyło się online 28 października 2021 roku. Poniżej krótkie podsumowanie spotkania. Spotkanie rozpoczął Wojciech Adamczyk, kierownik projektu ACTIVATE, witając wszystkich uczestników i przedstawiając program spotkania. Następnie dokonał ogólnego podsumowania aktualnego stanu realizacji projektu. W. Adamczyk skupił się na podsumowaniu osiągnięć, już uzyskanych wyników i kamieni milowych oraz na tych, które […]
Seminarium Online
Po pierwszym roku pracy nad silnikiem amoniakalnym, mamy przyjemność zaprosić wszystkich Państwa na seminarium promocyjne. Jest to wydarzenie bezpłatne, które odbędzie się 1 grudnia 2021 w godzinach 9 -12 (UTC+1) za pośrednictwem platformy Ms Teams. Rejestracja jest obowiązkowa poprzez wypełnienie formularza poniżej. Dołącz do nas: Link (Rejestracja) Podczas seminarium będą mieli Państwo sposobność zapoznania się […]
„Ammonia CI engine aftertreatment systems design and flow simulation” – publikacja konferencyjna
The members of W2 have attended the 9th International Congress on Combustion Engines in Lublin on 27-28 of September 2021. They attended the conference with the paper entitled „Ammonia CI engine aftertreatment systems design and flow simulation”. This paper is focused on the design and flow simulation of the ammonia CI engine aftertreatment as well […]
Raport: Charakterystyka pracy traktora (D2.2)
Raport z osiągniętych wyników projektu: D2.2 Charakterystyka pracy pojazdu rolniczego w warunkach polowych jest już dostępny online. Można go pobrać tutaj.
Ciągnik dostarczony na pole
Analiza ciągnika zasilanego olejem napędowym jest pierwszym krokiem na drodze do skonstruowania silnika zasilanego amoniakiem. Ciągnik został dostarczony na pole do Krakowa, gdzie przeprowadzono wstępne eksperymenty. Oryginalny silnik został zmodernizowany przed testami z powodu problemów z dostępnością części zamiennych. Główne zmiany obejmowały: przejście na jednocylindrowy silnik wysokoprężny demontaż koła zamachowego, montaż nowego koła pasowego modernizacja […]
Pierwsze wyniki (D2.1)
Raport z badań pompy GDI i ostateczny projekt stanowiska badawczego do modernizacji silnika do spalania amoniaku (D2.1) są już do wglądu. Można je pobrać kilkając tutaj.
Projekt stanowiska
Tak jak wszystkie budowy zaczynają się od fundamentów, tak i nasze eksperymenty potrzebowały solidnej konstrukcji stanowiska. Projektowanie tego typu precyzyjnej konstrukcji może nastręczać problemów. Na szczęście mieliśmy pewną przewagę: doświadczenie pozwalające planować; doskonałych producentów, którzy dzielili się swoimi pomysłami oraz poprzednie projekty będące źródłem inspiracji. Do tego oprogramowanie CAD, które uprościło cały proces (i, co […]