Pierwszy etap testów zakończony (D2.3)

Raport D2.3 jest już online. Dokument może zostać pobrany tutaj: D2.3 Report from test carried out at the test-rig with engine fuelled with diesel and biodiesel.

Seminarium ACTIVATE 2021

Pierwsze seminarium promujące projekt ACTIVATE odbyło się 1 grudnia 2021 roku. 88 uczestników z całego świata spotkało się online za pośrednictwem platformy webinarowej programu Ms Teams, aby zapoznać się z koncepcją, postępem i wyzwaniami w projekcie, ale także by wysłuchać prezentacji zaproszonych ekspertów. Prezentacje ekspertów: Terese Løvås, NTNU, Overview of ammonia topower technologies Christine Rousselle, Univ-Orléans, Principles […]

ACTIVATE po 12 miesiącach

Trzecie spotkanie konsorcjum projektu ACTIVATE odbyło się online 28 października 2021 roku. Poniżej krótkie podsumowanie spotkania. Spotkanie rozpoczął Wojciech Adamczyk, kierownik projektu ACTIVATE, witając wszystkich uczestników i przedstawiając program spotkania. Następnie dokonał ogólnego podsumowania aktualnego stanu realizacji projektu. W. Adamczyk skupił się na podsumowaniu osiągnięć, już uzyskanych wyników i kamieni milowych oraz na tych, które […]

Seminarium Online

Po pierwszym roku pracy nad silnikiem amoniakalnym, mamy przyjemność zaprosić wszystkich Państwa na seminarium promocyjne. Jest to wydarzenie bezpłatne, które odbędzie się 1 grudnia 2021 w godzinach 9 -12 (UTC+1) za pośrednictwem platformy Ms Teams. Rejestracja jest obowiązkowa poprzez wypełnienie formularza poniżej. Dołącz do nas: Link (Rejestracja) Podczas seminarium będą mieli Państwo sposobność zapoznania się […]

Ciągnik dostarczony na pole

Analiza ciągnika zasilanego olejem napędowym jest pierwszym krokiem na drodze do skonstruowania silnika zasilanego amoniakiem. Ciągnik został dostarczony na pole do Krakowa, gdzie przeprowadzono wstępne eksperymenty. Oryginalny silnik został zmodernizowany przed testami z powodu problemów z dostępnością części zamiennych. Główne zmiany obejmowały: przejście na jednocylindrowy silnik wysokoprężny demontaż koła zamachowego, montaż nowego koła pasowego modernizacja […]

Pierwsze wyniki (D2.1)

Raport z badań pompy GDI i ostateczny projekt stanowiska badawczego do modernizacji silnika do spalania amoniaku (D2.1) są już do wglądu. Można je pobrać kilkając tutaj.

Projekt stanowiska

Tak jak wszystkie budowy zaczynają się od fundamentów, tak i nasze eksperymenty potrzebowały solidnej konstrukcji stanowiska. Projektowanie tego typu precyzyjnej konstrukcji może nastręczać problemów. Na szczęście mieliśmy pewną przewagę: doświadczenie pozwalające planować; doskonałych producentów, którzy dzielili się swoimi pomysłami oraz poprzednie projekty będące źródłem inspiracji. Do tego oprogramowanie CAD, które uprościło cały proces (i, co […]